Почему с точки зрения НАТО название "Checkmate" – не самое удачное для истребителя

Как известно, российской военной технике, обычно, дают названия на русском языке. Все мы слышали про "Тополя", "Буки", "Буратины", "Гвоздики" и "Ураганы", которые американцы, в свою очередь, переименовывают на собственный манер.

Ну, допустим, наша подводная лодка "Щука" у них называется "Akula", а истребитель "Су-57" у них – это "Felon", т.е. "Преступник".

Очень редко случается так, что натовское название совпадает с российским (например, подводная лодка типа "Борей" у них тоже зовется "Borei").

"Борей" – одна из самых совершенных подводных лодок современности

И вот недавно на сцену неожиданно выскочил новый истребитель, которому сразу дали название на английском – "Checkmate". Многие возмутились, почему не по-русски ("Шах и мат"), но подобный патриотизм выглядит слишком глупо и даже несколько пещерно.

Машинка ведь создана, в первую очередь, для иностранного покупателя. А ему английское слово более понятно, чем какой-то то там "Shakh i mat" (это еще прочитать и выговорить надо, я уже молчу про запоминание).

В общем, тот факт, что название на английском – это вполне нормально (как по мне), но вот то, какое именно английское слово было выбрано... Это как минимум интересно. Скажем так.

Чтобы понять, в чем здесь подвох, попробуйте найти закономерность в натовских названиях российских истребителей и штурмовиков. Вот, для примера, некоторые из них:

МиГ-29 – "Fulcrum" ("Точка опоры")
Су-17 – "Fitter" ("Монтажник")
Су-25 – "Frogfoot" ("Лягушачья лапка")
Су-27 – "Flanker" ("Фланкер" – т.е. боец, находящийся на одном из флангов)
Су-57 – "Felon" ("Преступник")
МиГ-31 – "FoxHound" ("Лисья Гончая")

Су-34 для НАТО – это FULLBACK, то есть "Защитник"

Поняли, что общего во всех этих названиях? Правильно:

Все эти названия истребителей начинаются на букву "F"

Это такая "фишка" натовской классификации. По первой букве названия можно сразу понять, к какому типу относится данный летательный аппарат.

Буква "F" для истребителей выбрана не случайно. Ведь "истребитель" по-английски это – Fighter.

А, например, бомбардировщик по-английски, это "Bomber", поэтому все наши бомбардировщики названы американцами на букву "B". Например:

Ту-95 – "Bear" ("Медведь")
Ту-160 – "Blackjack" ("Блэкджек")
Ту-22 – "Blinder" ("Ослепитель")
Ту-91 – "Boot" ("Ботинок")
Як-28 – "Brewer" ("Пивовар")

Красивейший Ту-160 для нас это "Белый Лебедь", а для американцев – "Блэкджек"

Или, есть такая буква – "H". Она первая в слове "Helicopter" ("Вертолет"). Отсюда вот такие интересные названия у продукции отечественного вертолетостроения:

Ми-26 – "Halo" ("Ореол")
Ка-50 – "Hokum" ("Обман")
Як-24 – "Horse" ("Лошадь")
Ми-24 – "Hind" ("Лань")
Ка-27 – "Helix" ("Улитка")

Брутальный Ка-50 для нас это "Черная Акула", а для американцев – "Обман"

В этой классификации есть еще много разных букв. Но нас интересует, какие же летательные аппараты в НАТО называют на букву "C" ("Checkmate")?

Ну, для этого можно посмотреть, например, на такие экземпляры:

Ан-124 – "Condor" ( "Кондор")
Ил-86 – "Camber" ( "Изгиб")
Ту-114 – "Cleat" ( "Планка")
Ан-26 – "Curl" ( "Локон")
Як-40 – "Codling" ("Мелкая треска")

Если вам неизвестны эти самолеты, то вот наиболее характерный из них:

Гигантский Ан-124 "Руслан" по классификации НАТО – "Condor"

То есть, как мы видим, летательные аппараты на букву "C" для натовцев – это транспортные самолеты (буква взята из слова "Cargo").

Получается, что наш "Checkmete" в классификации НАТО должен был бы стать неповоротливым транспортом, а не легким сверхманевренным тактическим самолетом 5-го поколения.

Ну, с другой стороны, мы же не НАТО и можем называть наши самолеты так, как нам вздумается. А они там уже пусть гадают, что же мы такое имели в виду :)

Буду рад вашему лайку, если статья оказалась интересной и познавательной. Спасибо за ваше драгоценное внимание и до связи!

Кстати, у меня есть еще одна подобная статья: До каких точек планеты сможет долететь новый российский истребитель Checkmate